17日,福州市正在为渔船安装“千里眼”——插卡式AIS,可以有效减少船舶碰撞事故,为渔船织起“安全网”。
什么是插卡式AIS呢?据了解,AIS全称是船舶自动识别系统,是一种新型的集网络技术、现代通信技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备,通过发送、接收信号,能及时感知船与岸、船与船之间的距离,提供航行提醒,防止船只碰撞,保障行船安全。
福州是全国插卡式AIS应用的试点城市,已为在册的842艘小型海洋渔船安装设备,实现小型渔船“看得见”的目标。今年7月,插卡式AIS安装将覆盖在册的千余艘大中型渔船。
近日,来到黄岐国家中心渔港。此时正值伏季休渔期,数百艘船舶整齐有序地排列在海面上,技术人员正免费为渔船安装插卡式AIS。
本次安装的插卡式AIS是传统AIS设备的升级版,通过将AIS设备及船舶识别码等信息融入小卡片中,可以解决过去“船码不符”“一船多码”“一码多船”等问题,实现“一船一码”以及渔船船位动态监控、AIS设备在线监管。
插卡式AIS如何发挥作用呢?“在过去,渔船航行最怕碰撞,出海靠的是经验、运气。雾天、阴雨天以及夜间航行,得靠渔灯提醒过往大船,避免撞船事故。现在安装了这个设备,50海里(92.6公里)内的渔船都能感应到,相当于在黄岐镇可以‘看’到鼓楼区的船。”船主林本春说。
“我们目前已累计安装46艘,预计开渔前能完成黄岐镇296艘渔船的安装工作。”黄岐海洋与渔业站负责人陈友航表示,在原有北斗示位仪的基础上,插卡式AIS不仅保障了渔民生产工作时的安全航行,还加强了渔船的安全生产监管以及疫情防控相关工作的落实。