昨天上午9时，载着70余名执法人员的9艘执法船艇发动引擎、鸣响汽笛，从厦门海洋管理公务码头出发，劈波斩浪，向嵩屿水道行进。这是2025年厦门海洋伏季休渔的第一天，由厦门市海洋发展局牵头组织，厦门海洋、海警、海事、港口、公安等涉海部门共同参与的2025年海洋伏季休渔暨五一涉海旅游监管首日联合行动正式启动。
阳光下的厦门海域碧波荡漾，海上联合执法巡航编队沿公务码头—嵩屿水道—4号锚地—香山游艇码头航线，一路展开联合巡查巡航。沿途，不时遇上赶在最后期限作业回港的渔船，执法人员一边督促渔船尽快返回船籍港休渔，一边见缝插针地登上20艘船舶进行检查并开展今年伏休相关政策宣传。
与海上的联合巡航相呼应，昨天中午12时后，由厦门市海洋与渔业综合执法支队牵头，市、区两级主管部门执法人员及属地渔业生产负责人，一同前往各区渔船停泊点对回港伏休渔船进行清点统计，各镇街则组织渔船集中有序停泊。他们还提醒各乡镇船舶不得从事非法载客和涉海旅游经营，确保假期海域平安。
“船进港、港规范、网封存、人上岸”，截至昨天傍晚，今年厦门执行伏季休渔的688艘渔船全部进入指定的停泊点，开启“休眠”模式。
今年5月1日12时至8月16日12时，是厦门为期三个半月的伏休期。厦门海洋部门表态，今年将继续执行“最严格的伏休制度”和“最严格的伏休管理”，与之对应的，是三个“一律”——对于查获的在册渔船一律按照年度补助政策扣除渔业资源养护补贴，涉渔“三无”船舶一律没收拆解，构成犯罪的一律追究刑事责任。
事实上，在今年伏休来临的前夕，厦门海洋部门就协调海事、海警、公安、港口及各区渔业主管部门，组织开展了一场现场推进会，主要内容是拆船——50艘涉渔“三无”船舶被拆解。
这不仅彰显了震慑力，也向外界传递了一个强烈信号——今年为打击伏休期的违法行为，联合执法将成常态。
“我们将以渔船点验、随机抽查和船位监视等三项监管措施为抓手，强化港内渔船严管严控，从源头杜绝伏休渔船违规出海作业。”厦门市海洋与渔业综合执法支队相关负责人昨天表示，与此同时，他们将运用渔船通导系统等新科技加强分析研判，对违反伏休的各类行为开展专项行动予以严查严打。
